In dit werk kwam alles aan op oplettend heid en.... snelheid. Van het eerste hing de complete waterstand tussen Zaandam en Den Helder af, van het tweede de hoeveel heid werk die de machinisten

Zaandam in gebruik genomen en in apri 1973 de Heisdeur bij Den Helder. Nog in dat zelfde jaar werd het seinstelsel ten grave gedragen en sindsdien is de mast ook bui ten gebruik.

Afb. 1: uitgave Ter Wee, Zaandam 1917; Afb. 2: Waterlands Archief, Purmerend.; Afb. 3: Jordaan, 'De Watersnood en de Veldgrijzen', Het leven 11, nr. 5 (1 februari 1916).; Afb. 4: Het aanleggen van

- keering Nekkerweg en Zaandam doorge broken verwacht rijzing Schermerboezem'. In Oostgraftdijk kreeg J. Hannema om elf uur 's avonds iemand aan de deur met de vraag of de noodklok niet geluid moest

In 1885 werd Dirk Arendz. Hildering (1850- 1934) tot machinist benoemd, van oor sprong smid van beroep. Na vele omzwer vingen van Voorst, via Den Helder, Nieuwe Niedorp, Schermerhorn en Zaandam kwam

Water land binnen. Nagenoeg geheel Waterland iep onder water, alleen de Purmer bleef bespaard. Het water kwam tot Purmerend en Zaandam, maar gelukkig niet verder.

- dreigde dan ook groot gevaar. Tijdens de voorlaat ste watersnood van 1825 was op deze manier de hele westzijde van de Zaanstreek met de stad Zaandam en alle daar gelegen grote dorpen als Zaandijk, Wor

We moesten dus kiezen welke foto te plaatsen..Het werd bovenstraande van kort na de Tweede Wereldoorlog, genomen door Foto Jonkhart uit Zaandam. Te zien is Arie de Leeuw (1905-1996) met op de

Koog aan de Zaan ligt aan de zuidzijde tegen Zaandam aan en in het noorden tegen Zaandijk, ten oosten ligt de rivier de Zaan. Tegenwoordig valt het uiteen in twee ge deeltes: Oud-Koog en Westerkoog

zer gemeente is deze sluis drooggemaakt en meerendeels vernieuwdonder opzigt van den bouwmeester Jan Leguit van Zaandam'.

De overstroming bracht een grote stroom vluchtelingen op gang. Duizenden moes ten huis en haard verlaten. Het overgrote deel van deze mensen zocht een heenko men in Amsterdam en Zaandam. Maar ook De

timmerbedrijf van de in 1855 in Zaandam geboren Jan Leguit. Een gerenommeerd timmerman, die later het bedrijf heeft overgedragen aan zijn zoon Nicolaas Cornells. Maar als hij de aannemer was geweest, waarom staat

Een van onze oprichters van onze vereniging is overleden. Op 8 december 2016 kwam Kees Mol, op 91-jarige leeftijd te overlijden in een verzorgingshuis in Zaandam. Als tand arts in Purmerend hield hij

Daarna moest de Maria Lijntje voor een driejaarlijkse onderhoudsbeurt naar de scheepswerf van Kees Kramer in Zaandam. Een onderhoudsbeurt die voornamelijk bestaat uit werkzaamheden die de vaar- ploeg ... zelf verricht. Naar Zaandam varen, in het dok gaan (tezamen met een tjalk) en dan begint het werk met het afspuiten van de buitenzijde.

In de oorlog haalde deze zijn diploma op de slagersvakschool in Utrecht en na het behalen hiervan kon hij werken als slagers knecht in Zaandam. Maar de oorlog reed hem op alle fronten in de wielen

verschillende interieurstukken verkocht waaronder het orgel voor 5.700 gulden aan Flentrop in Zaandam en de preekstoel, kerkbanken, doophek en 4 kronen voor 10.500 gulden aan de N.H. kerk te Maasland. Zes banken

ziekbed moet met de kringleider het een en ander zijn bespro ken. Het resultaat was in ieder geval dat Jan werd benoemd tot directeur van het ziekenhuis in Zaandam. Was het om zijn gezin (na zijn dood) aan

Makelaar Gerret van Santé te Zaandam heeft in opdracht van "Gecommitteerdens der Hollandsche Groenlandsche en Straat- Davissche Visscherye aan de Y- en Zaan- stroom" een alfabetische naamlijst van

In de vroege zomer van 1944 deed Jan de praktijk over aan dokter Maschhaupt, waarna de verhuizing naar Zaandam volg de. Het gezin vertrok samen met de huis raad, de Pekinees Mitschu, Bouvier Dela en

pen en steden zijn nu nog plaatsen aan te wijzen waar jongens en meisjes groepsge wijs plachten te flaneren. In Zaandam was dat tot voor kort de Westzijde. Traditioneel hadden op woensdagavond de

het traject ZaandamRot. terdam moeilijk rendabel zijn te maken.

Johanna Christina de Nijs geb. 21-1-1873 Bergen ovl. 16-5-1961 Zaandam (geen kinderen bekend)

Hendrik Zwart, mr. metselaar, w. Zaandam

dat er zo snel na de eerste uitgave al een herdruk van is gemaakt. Het exem plaar van het museum komt van oorsprong uit Zaandam en werd bezit van de Doopse

- raam in de Rijper kerk. Hij zou ookhet water- schapsraam (1687) in de Oostzijderkerk van Zaandam hebben geschilderd. Ten slotte weten we dat Sparreboom niet uitsluitend op glas schilderde. Hij

Het Noorsche houtschip, De Harmoniën, van Frederikstad, zou van Nieuwediep naar Zaandam worden overgebracht om ge-

ovl. 9-11-1952 Zaandam

thuishaven 'Am- Zaandam gevaren, droog gezet, sterdam'aangegeuen. Foto: Leo den Engelse, 17 maart gereinigd en geïnspecteerd. Er 2005 werd een casco rapportage met

. Flentrop te Zaandam). Het orgel wordt ondersteund door palen, afkomstig van de gaslampen uit Amsterdam.

men in 1961 begon, werd een lang smalspoor aangelegd. Deze liep van de (huidige) Provinciale weg Zaandam - Uit geest naar de Markervaart, aan - van hier uit gezien - de overkant van Markenbin- nen.

door Leo den Engelse. Deze brug kwam Zaandam is gaan wonen, kan zich nog aanonzekantindeKogerpolderuitenaan goed herinneren hoe zij met het bootje de zijde van de Eilandspolder en de Scher- werden

. Er is door Kramer Scheepsreparatie Machinefabriek in Zaandam (Kees Kramer, één van de eigenaren, woont in De Rijp) een bordes en een trap gemaakt om gemakkelijk in het ruim te komen. Tevens is er een

1910 Hendrik janz. Havik uit Zaandam gekozen. In 1911 werd hij bevorderd tot adjunct-directeur. On dertussen werd een poging gedaan om te gaan opereren buiten de provinciegren zen, doch dat haalde de

Beide percelen worden bij afslag samen verkocht voor f 3860 aan Hendrik Zwart Andrieszoon, meester metselaar metselaarsbaas, wonende in Zaandam.

Met de twee gemalen, bij Zaandam en bij Den Helder, leken de wateroverlast- problemen overwonnen, tot het in sep tember 1994. door een combinatie van omstandigheden, weer mis ging. De ver harding en

gebruiker van eersteklas hout. Vanaf 1609 konden in Zaandam ook grotere schepen worden gebouwd en na 1650 groeide de scheepsbouw explosief. In de jaren 1679 en 1680 werden hier ruim 50 schepen ge bouwd, maar

vlotten naar Zaandam vervoerd. Het kan bijna niet anders of dit was ook een be

lag te ver van de plekken waar het'echt'gebeurde, zoals Zaandam en Amsterdam. En paar jaar later verhuisde hij naar Hilversum om daar een bij een auto bedrijf te gaan werken. Hij en zijn vrouw Louisa

Zaandam.