vn
y
4
/M/
v
J
w 4»
rj
I O
r
"•'-/o'
I l
LOo«
87
Dijkonderhoud blijft duur
4 K
z
^- 7 A
-
l
//A
2
3
HET IJ ROND
hiervoor een bedrag van 58.352 gulden en 6 stuivers.
Op dezelfde dag besteedden de hoogheemraden een
nieuwe dijk op en naast de kistdam aan voor een
bedrag van 45.147 gulden en 5 stuivers. Het verbreden
en verhogen van de dijk tussen de nieuwe dam en het
buiten de dijk gelegen gebied De Heining besteedden
zij aan voor een bedrag van 3.398 gulden en 1 stuiver.
Later in dat jaar werd het maken en aanvullen van een
‘plaatwerk’ (beschoeiing) langs de nieuw gemaakte
dijk aanbesteed voor in totaal 19.588 gulden. De totale
kosten van herstel en verbetering van de dijk bedroegen
bijna een half miljoen gulden. Na de eerste extra omslag
van 30 stuivers per morgen werd daarom nog een extra
omslag geheven van 3 gulden per morgen, zodat de
ingelanden van Rijnland in totaal 4 gulden en 10 stuivers
per morgen moesten betalen voor het herstel van
de Spaarndammerdijk.3 Het geld was goed besteed.
Na 1675 brak de Spaarndammerdijk nooit meer door.
In het midden van de 16e eeuw hadden de sluizen in
Spaarndam en Halfweg de grootste kostenpost van
Rijnland gevormd. Toen het hoogheemraadschap ook
het onderhoud van de Spaarndammerdijk in eigen
beheer had genomen, namen de uitgaven verder toe.
Ieder voorjaar werd de dijk in vakken aanbesteed om
op de vereiste hoogte en breedte te worden gebracht
en eventuele schade te repareren. Een groot deel van
de 17e eeuw ging 40 tot 50% van de totale uitgaven van
Rijnland op aan de categorie 'Spaarndammerdijk met
de daarin gelegen sluizen’. Eind 17e eeuw werd dat
20 tot 30%.
HHR, OAR, inv.nr. 9709a; Hollestelle (1968), 75-89; Van Tielhof, Van Dam
(2006), 216.
HHR, OAR, inv.nrs. 9709a en 9711a.
Op de overzichtskaart van Rijnland uit 1687 zijn de gevolgen van de dijkdoorbraak van 1675 bij
Halfweg te zien: ‘de Nieuwe Braek’ met daarvoor het bochtige tracé van de nieuwe dijk. HHR,
Collectie kaarten, A-4316.
■meer
17?
irp
I
Hoorn
ilt»
7 V*
JpaerWou Z
’tHoi a/
I V1 Kr Brafek
t reB
ht
'vrrUrt Vw/ I
Spjsr
.Hffr
