JaKk- x.
114
veroorsaakt door stormen en het grasseeren [heersen]
der zeewormen in de nog overige paalwerken’. Er was
bijna 87.300 gulden nodig. De Gecommitteerde Raden in
het Noorderkwartier stelden in hun advies dat het bedrag
klopte, maar wel vonden zij dat Westzaan een derde van
het bedrag ad 29.100 gulden zelf moest opbrengen. Dit
omdat het onderhoud van de met steen verbeterde dijk
veel goedkoper was. De Staten besloten uiteindelijk in mei
1739 inderdaad tot een subsidies van twee derde van het
gevraagde bedrag, dus 58.200 gulden, uit te betalen in
vier jaarlijkse termijnen. Natuurlijk werd weer gesteld dat
het geld niet voor dijkverhoging was bedoeld.13
Met de subsidie op zak, werd in Westzaan vaart
gemaakt. Schout en schepenen sloten als dijkgraaf en
heemraden vooruitlopende op het in termijnen uitbe
taalde bedrag uit 'Den Haag’ leningen af zodat het werk
direct grootscheeps kon aanpakken. In 1735 werd ruim
1.204 last (2.369 ton) steen aangevoerd. Het ging om
keien uit het oosten van het land (521 last - 938 ton),
Vilvoordse steen14 (579 last - 1.139 ton) Boheemse steen
(97 last - 191 ton) en nog eens 7% last (14% ton) steen
waarvan geen soort is opgegeven. Over Boheemse steen
wordt na 1735 niet meer gerept. Wel kocht men in
Westzaan in 1736 nog Vilvoordse steen in. Het ging bij
elkaar om 216% last (426 ton). Dat jaar komen we ook
voor het eerst een partij Noordse of Scandinavische
steen tegen. Het ging om 35 last (69 ton). De prijzen
slingerden rond de 8 gulden per last.
Over het puin valt minder te zeggen. Onder de
puinschippers was Thuenis Wijer uit Loosdrecht een
vast gezicht. In 1739 verscheen hij 12 keer, in 1740
maar liefst 22 keer en in 1741 nog eens 11 keer voor de
Westzanerzeedijk. Waarschijnlijk betrok hij zijn puin
van steenbakkerijen langs de Vecht. In 1740-1741 werd
bovendien bij elkaar 417 last (820 ton) puin gekocht van
K’ Ti
K -
Lf”IS|
HET IJ ROND
Hardstenen sierornament (sloopmateriaal) in het bewaard gebleven gedeelte steenglooiing
op de Westzanerzeedijk. Foto Chris Schaatsbergen, herfst 2020.
De oude kerk van Westzaan. Deze werd in 1740 gesloopt en vervangen
door de huidige kruiskerk. Het puin kwam prima van pas voor de
versterking van de Westzanerzeedijk. Pen- en penseeltekening door
C. Pronk, ca. 1730. GAZ.
S. A,
V
