zinkstukken neer, zij het sinds 1974 op een moderne
manier met zogenaamd 'geotextiel'.
De bestortingen langs de kustlijn bij Kaap-
hoofd vragen bijzondere aandacht doordat het ma
teriaal laagsgewijs moet worden aangebracht op een
helling tot maximaal 45 meter diepte. In 2003 ging het
bijvoorbeeld om circa 30.000 ton. Vanwege die grote
diepte kan het materiaal alleen bij dood tij precies op
de goede plaats worden gedeponeerd, dus tijdens een
kentering, als de stroming minder dan 0,3 meter per
seconde bedraagt. De tegenwoordige stortschepen
beschikken over een zogenaamd dynamisch Positione-
rings Systeem (dPS). Dat is een systeem waarmee ook
in zeer diep water de positie en koers van een schip au
tomatisch constant wordt gehouden. Schepen hoeven
zelfs niet meer voor anker te gaan dank zij de krachtige
motoren in combinatie met roerpropellers. Is het schip
op de goede plek aangekomen, dan worden door het
openen van schuiven de slakken op de gewenste locatie
gestort. Hierbij wordt constant de plaats bepaald door
middel van het eerder genoemde dGPS. Aan boord
van het stortschip bevinden zich twee computersyste
men: een dat de juiste positie bepaalt; een tweede dat
de lading aan boord berekent en de uitkomst doorgeeft
aan de eerste. Door het meten van stroming kan pre
cies het moment worden vastgesteld waarop de stenen
moeten worden gestort.205
Zeewaartse afsluiting in de toekomst?
Het 'gelijk' van Henk Schoorl
De zorgwekkende toestand bij het Kaaphoofd, de
in zee uitstekende punt van Huisduinen, was al in
de achttiende eeuw aanleiding om een zeewaartse
kustverdediging te ontwerpen. In dat verband is in
het eerste hoofdstuk het plan van Jacob Otten Husly
201 Het volgende is gebaseerd op Bestek W-WW-005 betr. Bestortingswerkzaam-
heden Helderse Zeewering. HHNK, dynamische bibliotheek 1.793.12/2003.
202 Kraagstukken zijn zinkstukken die vanaf de laagwaterlijn de oever tot op de
bodem bedekken en beschermen.
203 Deze en volgende gegevens ontleend aan RWS Dienst Weg- en Waterbouw
kunde: Verdediging Helderse Zeewering bij Kaaphoofd. Nota WBA-N-89049
projectnummer C 8809/05, aanwezig bij HHNK, bibliotheek.
204 Dit laatste materiaal levert uit milieuoverwegingen nogal eens bezwaren op.
205 Ditzelfde plaatsbepalingssysteem is ook in gebruik bij offshore-boringen en
zo goed dat men het tegenwoordig benut om putten te boren op drie a vier
kilometer zeediepte!
DE HELDERSE ZEEWERING SINDS 1750
87