rKOFii.r
springty, en op de droogste plekken westwaarts 27 voet.
Op dezelfde wyze maakt eene kunstige monding van
1000 voet breedte tegen over Amsterdam eene schuring
die 40 voet water in de haven brengt, hoewel hooger op,
en lager, slechts 10 of 12 voet diepte is'.82
Maar de hoofdstad, bang dat het Nieuwediep bij de
Helder zou uitgroeien tot een voorhaven, bedong wel
dat het kanaal zo groot moest worden dat daar in het
Noorden niet hoefde te worden gelost en geladen.
Dat moest in Amsterdam gebeuren. De status van
het havenstadje aan het Marsdiep werd hiermee
opnieuw die van een onvrij territoir, vergelijkbaar
met de situatie tijdens het door Napoleon ingestelde
Continentaal Stelsel, maar nu op instigatie van eigen
landgenoten!
Groei de Helder ondanks het onvrij territoir,
1822-1851
Vijf jaar nadat met de aanleg van het Noordhollandsch
Kanaal was begonnen, voer 13 december 1824 het
fregat Bellona als eerste grote zeeschip door de nieuwe
waterweg. Een nieuwe tijd was aangebroken. Maar
80 Haubourdin (1987), 1-28.
81 Zie over de bouw van het kanaal vooral Filarski (1995).
82 Geciteerd naar een artikel dat in 1826 verscheen in de Cura^aosche Courant.
DE HELDERSE ZEEWERING SINDS 1750
33