h.m.s. prince george kiellegging
Enkele verklaringen
5
I
ENIGE TECHNISCHE gebouwd
GEGEVENS VAN
tewaterlating
oplevering
bouwkosten
afmetingen
bewapening
bepantsering
torpedo-lanceerbuizen
maximum snelheid
voortstuwing
kolenbunkers
bemanning
marinewerf te Portsmouth
(Dockyard), Engeland
io september 1894
22 augustus 189$
26 november 189b
895.504 Engelse Ponden
(ƒ10.746.048) waarbij nog
70.100 Engelse Ponden 841.200)
voor de bewapening
lengte 390 ft (118,87 m)
breedte 75 ft (22,86 m)
diepgang 26,5-27,5 ft (8,08-8,38 m)
totaal gewicht 1.580 ton, bestaande uit:
4x12 inches (0,30 m)
12 x 6 inches (0,15 m)
12 x 3 pounders (1,36 kg)
16 x 12 pounders (5,44 kg)
4.535 ton 30,4%
van het totale gewicht
5x18 inches (0,45 m)
bij 12.000 pk: 17 knopen (31,48 km)
stoom (triple-expansie)
900/1900 ton 400 ton olie
tussen de 672 en 757 koppen
Dreadnought (Engels voor 'Vreesniets')
Engels slagschip van die naam van 22.000 ton
waterverplaatsing, machinevermogen 23.000
apk., snelheid 21 mijl/u, bewapening to
kanons van 12 cm en 24 van 7,5 cm, pantser
gordel 28 cm, afmetingen van het schip
156 m lang, 25 m breed, bovendien uitgerust
met torpedolanceerinrichtingen.
De Dreadnought heeft haar naam gegeven aan
alle schepen van dit zelfde type en zelfs aan
later gebouwde grotere, die men super-
dreadnoughts noemde.
Links: De 'Prince George' in 1911.
Zij krijgt Devonport als thuishaven.
Duidelijk zichtbaar is de zware
bewapening. Foto National Maritime
Museum Greenwich, Londen.
Gebruikte Engelse maten
1 foot 12 inches 1/3 yard
0,3048 meter
1 inch 0,0254 meter
1 pound 0,4536 kilogram
1 knoop 1 zeemijl 1852 meter
Houwitser
Een houwitser is korter en dikker dan een
kanon, maar slanker dan een mortier.
Kanons
In tegenstelling tot het landleger waar men
in meervoud over kanonnen spreekt, bezigt
men in marinekringen de term kanons.
Naamgeving schip
Navraag bij Britse maritieme musea leerde
dat de naam Prince George geen betrekking
heeft op leden van de Britse koninklijke
familie rond de eeuwwisseling. In de loop der
eeuwen werden meerdere Britse oorlogs
bodems voorzien van deze naam.
Springgranaat
In 1895 komt de brisant-granaat in gebruik.
Bij de marine spreekt men echter over
springgranaat.
Stoomturbine
Primair roterend krachtwerktuig, waarin
stoom van hoge druk en temperatuur wordt
omgezet in stoom met een hoge snelheid.
De stoomstraal met hoge snelheid wordt
aangewend om een as of rotor in draaiende
beweging te brengen door middel van
daarop aangebrachte schoepen.
Triple-expansie stoommachine
Krachtwerktuig voor aandrijving van de
scheepsvoortstuwer (schroef, scheprad) of van
een hulpwerktuig (pomp, anker) waarin het
vermogen wordt geleverd door stoom te
laten expanderen. Eerst nadat zacht
stoommachinestaai beschikbaar kwam voor
de stoomketelbouw kon de druk worden
opgevoerd en kwam de triple-expansie-
machine (A.C. Kirk 1881) tot ontwikkeling,
die de standaardmachine werd en dit bleef
tot de Tweede Wereldoorlog. Bij de triple-
expansiemachinc expandert de stoom in
drie trappen:
ten eerste in de HD-cilinder (kleinste boring);
dan in de middeldruk MD-cilinder (grotere
boring) en tenslotte in de LD-cilinder
(grootste boring).
De beroemdste triple-expansiemachine is
die welke als hoofdwerktuig in de bekende
Liberty-schepen werd gebruikt.