I
I
Mokbaa i
1732, door kapitein Jacobus Buchel.
Een nauwe geul scheidt nog Hors en Texelse wal.
Diepten omgerekend in meters bij normaal laag water.
Ingetekend:
situatie 1748
- situatie 1749 (zie 2)
A 'het canael van de lootsboots en vissers'
B 'hier leggen de lootsgaljoots'
c 'hier is het alteyts droog'
D kerk van Den Hoorn
1 wrak van het schip van kapitein van Buuren
2 wrak van een loodsgaljoot
3 wrak van een Oostindiëvaarder van de kamer Enkhuizen
1760 door Matthijs den Berger, gemeten op dezelfde
raaien als jaarlijks sedert 1749 werd verricht.
Op deze reconstructietekening is de naar plan en
kaarten van Melchior Bolstra in 1759 aangelegde en
in 1760 voltooide stuifdijk ingetekend, evenals de
oostelijk daarvan geplande rietschutting e-g, waarvan
slechts het gedeelte f-g werd geplaatst.
Raaien van de stuifdijk: a-b op Kijkduin, b-c op
de korenmolen van Huisduinen, c-d op de kerk van
Den Helder.
- Situatie in 1757 gemeten door Matthijs den Berger.
1 toren van De Westen
2 kerk van Den Hoorn
3 Nieuwlander huis
4 kaap
AFBEELDING l6 (BLZ. 17 EN 1 8)
Vier fasen van de verheling en ontwikkeling van de Hors
aan Texels zuidkust tussen 1732 en 1807. (Ontleend aan een
serie reconstructies in: H. Schoor1, De Convexe Kustboog
Texel, Vlieland, Terschelling, i.v.).
17
