en moest worden gereden in 92 minuten. Er werden drie
posten geplaatst waarbij men twee minuten oponthoud
had. In de bebouwde kom moest men precies de toegestane
maximum snelheid rijden en deze was 20 km per uur. Op
de open wegen was die 35 km. Er werd om de vier minu
ten gestart. De snelheidsmeters werden van de motorfiets
verwijderd en horloges moesten worden ingeleverd. De
kunst was dus om de snelheid precies aan te voelen. Het
was deze keer een tamelijk inspannende rit aangezien het
slecht weer was. Harde wind en regen is geen pretje op een
motorfiets. Alle deelnemers kwamen goed aan het einde en
toen kon het rekenwerk beginnen. Eerste werd H.Tauber
uit Oudkarspel met 5 strafpunten. Tweede J.Deutekom uit
Noord-Scharwoude met 6 strafpunten. C.Böttger uit Zuid-
Scharwoude werd met 7 strafpunten derde. De motorrijders
hadden plezier in hun sport, maar het publiek dacht daar
anders over. Het volgende gedichtje, dat in de Langedijker
Courant was te lezen, spreekt voor zich.
Dat rijdt en rent en racet en raast
als moesten ze te feesten.
Die dwazen hebben altijd haast.
Wie 't minst te doen heeft, heeft 't meeste.
Ze letten op geen zonneschijn,
op 't groen van beemd en dreven.
Om 't gauwst in 't volgend dorp te zijn
dat is hun enigst streven.
En dan te denken dat de maximum snelheid door de dor
pen 20 km per uur was.
Een gedeelte van de Langedijker
Motorclub. Er is zelfs nog een motor
met zijspan bij. 4e van links is Cor
Wagenaar uit Zuid-Scharwoude, daar
naast penningmeester Marius van Loo
uit Oudkarspel. De 2e van rechts is
J.Kramer.
Een echtpaar met hun motor die het kenteken van
Noord-Holland (G) heeft.
Oktober 2005
