Een gebeurtenis om nooit te vergeten (door jan uw
In Alkmaar aangekomen moesten ze wel een tijdje
wachten op het Broeker Spoortje. Na een kort ritje
kwam de hele ploeg uiteindelijk weer behouden aan
op het stationnetje bij het Zuiderdel in Broek. Geluk
kig lag schipper Kooij al klaar met zijn schuit zodat ze
niet hoefden te wachten. Nu duurde het niet lang meer
alvorens ze achter de huizen langsvoeren van Broek
en Zuid-Scharwoude, onder de talloze bruggen door.
Bij de Katholieke kerk wisten ze dat ze weer in hun
eigen dorp terug waren. Achter het gemeentehuis, bij
de brug van de Raadhuisbuurt legde schipper Kooij aan.
Verscheidene ouders stonden op de kant al te wach
ten om hun vermoeide kroost mee naar huis te ne
men.
De afrekening.
Voor het uitstapje naar Schoorl en Bergen was men
ƒ.145,15 kwijt, voor het dagje Artis 'slechts' 123,95.
De zes zieke kinderen kregen een aardigheidje, wat
totaal 10,- kostte. Na nog wat losse onkosten bij
elkaar te hebben gesprokkeld bleek van het ingeza
melde geld 16,52 1/2 overgebleven. Dominee Staal
presenteerde de eindafrekening aan Jan Keizer en
burgemeester Brinkman. Toen die tot de conclusie
kwamen dat alles tot op de halve cent was verant
woord zetten zij hun handtekening eronder. Het was
14 juli 1910.
Bronnen:
- Rekening en verantwoording Schoolfeest N.Scharwoude,
Juli 1910, Archief LV.
- Een groet uit Noord-Holland, J.Th.Balk,
Meijer Pers Amsterdam 1977.
- Stoomtrams rond Alkmaar, J.Kok, Pirola Schoorl 1981.
- Mededelingen van de heer P.Baltus te Bergen NH
- Hist.Atlas Noord-Holland, Robas Den lip 1989.
- Ach Lieve Tijd Alkmaar, Waanders Zwolle 1988.
- Regionaal Archief Alkmaar; illustratie Uitspanning
M.Bregman
Inleiding.
De watermolen D van de polder Geestmerambacht,
dicht bij het Oosterdel, bekend onder de naam
'Broekermolen', had in het jaar 1936 een grote
onderhoudsbeurt nodig. Het polderbestuur van het
Geestmerambacht vond het noodzakelijk dat deze
molen in geval van nood kon draaien en weer dienst
kon doen als watermolen. De molen was trouwens ook
in 1868 voor dit doel gebouwd.
Er moest daarvoor echter een vrij ingrijpende repa
ratie plaatsvinden. Een nieuwe ondersteuningsbalk,
waarop de wiekenas rust, een zogenaamd wind-
peluw, moest worden aangebracht. Een heel werk,
maar een nog grotere klus was het aanbrengen van
een nieuwe roede, twee wieken dus. De oude hou
ten roede werd vervangen door een nieuwe ijzeren.
Dit toch wel bijzondere werk werd uitgevoerd door
Hendrik Tauber uit Oudkarspel.
De mooie Broeker molen, bekend als de 'Molen van Zwaantje'
