f1588.-
Fordson-Tractor
geleid en uitgeslagen op
het Amstelmeerkanaal, in
de volksmond Wieringer
Randkanaal genoemd.
Finale
Na eeuwen trouwe
dienst te hebben gedaan
werden het Broeker- en
Marskesluisje "uit hun
ambt ontheven". Eervol
ontslag. Met enige wee
moed werd afscheid ge
nomen van een stukje
Wieringer cultuur. De
slopershamer maakte een
eind aan de dienstbaar
heid van de sluisjes. Net
zoals bij het einde van
het Normersluisje werd
de in- en uitlaat van de
sluisjes gesloopt en na
het afdichten van de
sluiskoker, dichtgemaakt met puin en grond. Alleen de sluiskoker bevond zich nog in de dijk. Na een
tijdje herinnerde niets meer aan de sluisjes van weleer.
Bij de meest recente verzwaring en verhoging van de noordelijke waterkeringen in de tachtiger jaren
van de vorige eeuw, kwamen de sluisjes nog eenmaal in beeld. De oude Marskedijk moest worden ver
graven om plaats te maken voor een drie meter hogere dijk. Bij dat vergraven kwamen de resten van
beide sluisjes, die nog in de oude dijk aanwezig waren, te voorschijn. Met een kraan werden de laatste
delen van een stukje Wieringer cultuur op een hoop gegooid en later met onbekende bestemming
afgevoerd.
Naschrift
Met dit artikel wordt een reeks van drie besloten die handelen over de geschiedenis van de sluisjes die
zich in de noordelijke waterkeringen van Wieringen bevonden. Dank aan Aldert Scheltus van
Zandburen en de eerder, in de hiervoor gepubliceerde artikelen, genoemde Wieringers voor hun waar
devolle en praktische informatie. Veel dank zijn we verschuldigd aan de heer M. Boon van het
Rijksarchief Flevoland voor het inzien van het relevante archiefmateriaal. Eveneens dank aan het
Archief van Rijkswaterstaat te Haarlem voor het beschikbaar stellen van de benodigde informatie.
Zonder hen allen had deze artikelenreeks over de voormalige sluisjes in de noordelijke waterkeringen
van Wieringen wellicht niet tot stand kunnen komen.
Bronvermelding:
9
- 46 -
Driemaandelijksch bericht betreffende de Zuiderzeewerken 1925 t/m 1926;
Bestek N°. 21. Z.W voor het verhoogen van den Rinkewiels- en Marskedijk op het eiland
Wieringen met bijkomende werken.
Bestek Nr. NH 3599 voor het verzwaren en verhogen van de zeedijk tussen Stroe en Normer
ven in de gemeente Wieringen.
De Fordson tractor is het aange-
wezer kracht-werktuig om zware
lasten te vervoeren, hetzij langs den
weg, hetzij als loco-tractor op rails. Ge
makkelijke behandeling, lange levens
duur en zeer zuinig brandstof-ver
bruik zijn de groote voordeelen dezer,
voor de industrie zoo uiterst waarde
volle machines.
STATIONAIR is de Fordson
tractor een buitengewoon praktische
en betrouwbare krachtbron, voor
MET LANDBOUWWIELEN
P.O.B. R'DAM
het aandrijven van pompen, het malen
van beton, het uitvoeren van hijsch-
en heiwerk, enz. enz.
Iedere Official Ford Dealer zal U
gaarne inlichtingen verstrekken, hoe
de Fordson tractor het beste voor
Uw bedrijf kan worden ingericht
en gebruikt.
Voor demonstratie wende men zich
eveneens tot den dichtstbijzijnden
OFFICIAL FORD DEALER.
Historische Vereniging Wieringen - "Op de Hoogte" - 14e jaargang nr. 2 - 2002
