HET EILAND VIERINGEN VOOR 'N HALVE EEUW
vervolg op 7e jaargang nr.4 blz.731
Deze artikelen stonden in 1939 in de krant. Daar moet u dus 50 jaar aftrekken
om te vinden wanneer zich dit afspeelt.
Den Oever VIII
We moesten helaas ons vervolg-artikel over Wieringen voor 50 jaar een paar
maal uitstellen; jammer want dan raakt men de draad kwijt, en bovendien
ontvingen we een paar brieven over een zinsnede in ons vorig overzicht, waarin
enigszins sarcastisch de vraag werd gesteld, wat nu wel de hoofdoorzaak van
die vechtpartijen met wagentjes—rijden kon zijn :"de drank of minnenijd?"
Schrijver had veeleer de gedachte dat de bevolking van het vroegere eiland
zoo vreedzaam was en kon zich heftige oneenigheden moeilijk indenken.
Om deze vragen te beantwoorden moet men zich er rekenschap van geven, dat
de communicatie-middelen 50 jaar geleden bijna niet bestonden. ZekerWieringen
was bereikbaar met de postboot, doch de bevolkingsgroep van het eiland leefde
op zichzelf en was onderling ook al weer zeer op dorpsgroepen ingesteld.Er
waren geen auto's of fietsen. Afstanden werden te voet, te paard of met de
jachtwagen afgelegd, en zoo kwam het dat jongens van het Westdeel, heel weinig
die van de Oost en omgekeerd ontmoetten,en gebeurde dit dan op feestelijkheden
en maakte men dan soms een meisje van een ander dorp het hof, dan gebeurde
t dat een jongensgroep plannen beraamde om den vreemden indringer er eens
flink van langs te geven.
En juist met 't wagentjes-rijden, waar we 't de vorige maal over hadden,
of ook wel als men met schaats- of met slee-rijen in de café's opstak, en
meer gedronken werd als goed was, gebeurde zulke schermutselingen.
Ja, met schaats- en sleerijen was een bezoek aan Den Oever ook steeds een
vast evangelie. De "ijsbaan" was steeds bij 't Stroeër molentje (dat ook
alweer is gesloopt) en in lange rijen achter elkaar reed men dan over de
tocht en ringsloot, na bij Jan Kuijt een kop "tuut" te hebben gedronken naar
Den Oever en werd daar menig "brandewientje met neut" als extra
verwarmingsmiddel naar binnen geslagen, om dan de terugreis naar de baan
weer te aanvaarden.