heersing maar ook zou de peilverlaging van het Bergermeer drooggeval len nieuw land opleveren langs de oevers. De molens zijn in 1532-33 gebouwd. Kort hierna werd de windaangedreven bemaling toegepast bij de eerste droogmakerij van West-Europa, de Achtermeer bij Alkmaar. De beide molens zijn tijdens het Beleg van Alkmaar vernield. De zuide lijke molen is nog herbouwd (inmiddels was de Bergermeer droog ge maakt en was er weinig nut meer voor de beide molens), maar werd in 1591 definitief afgebroken. Opgraving Frieseweg: graafwerk niet de graa fmachine In het Alkmaarse Jaarboekje van 1971 citeert H. Schoorl de originele re keningen voor de molenbouw, welke in het Regionaal Archief worden bewaard. Hierin worden o.a. de leveringen van steen, hout, ijzerwerk, riet en klei genoemd, het ophogen van de molenerven met duinzand en bagger- en graafwerk voor de waterlopen. Helaas valt daaruit nog weinig op te maken over het resultaat van de bouwactiviteiten. Uit miniatuur schetsjes op kaarten valt af te leiden dat het zal gaan om achtkante wind molens, waarschijnlijk werkend met een groot scheprad. Het archeologisch onderzoek bestond in eerste instantie uit een lange noord-zuid gerichte sleuf waarin werd gezocht naar de molentochten (sloten). Van de noordelijke molen bleek elk spoor opgeruimd te zijn. In dit deel van het terrein was door veenafgraving de gehele bovengrond verdwe nen. Er werd in de sleuf wel een oost-west lopende sloot doorsneden die 27

Tijdschriften Regionaal Archief Alkmaar

Oud Alkmaar | 1996 | | pagina 27