Het is niet alleen op de Voordam waar
een "misser" is begaan, ook in de Lange-
straat zijn zeer uit de toon vallende voor
beelden te "bezichtigen". Werkelijk
schande
Om op het stadsgezicht terug te komen,
wie zorgt er nu voor dat dat hersteld
wordt? Ik denk dat niemand daar een zin
nig antwoord op geven kan.
O, nog meer winkels op de Laat? Er staan
er rond de "Vest" nog genoeg leeg. Een
suggestie: er zou een klein parkje
gecreëerd kunnen worden, met daarin een
keurig net openbaar toilet! Met op de
begane grond een schoon toiletje voor de
hond! Geen geglibber meer op straat, een
schone aanwinst voor de Laat!
Een mooi fonteintje in het midden, stads
bestuurders, "Maak er wat van wat ik u
mag bidden!"
Parkeergelegenheid? Die is in het centrum
te maken door onder de Oude gracht een
parkeergarage uit te diepen. De gracht de
gracht laten, maar een soort tunnel in de
hele lengte er onder bouwen. Goed voor
de stad en nog beter voor de werkgelegen
heid. In de begin jaren zestig is vanuit de
middenstand al eens zo'n plan naar voren
gebracht en gelijk weer naar achteren
geschoven. Te duur, te vooruitstrevend,
maar rondkijkend in de stad is de situatie
wel slechter maar niet beter geworden. Nu
is het makkelijk het negatieve in een spot-
licht te zetten en de dingen die wel verbe
terd en verfraaid zijn te negeren. De
bebouwing aan het einde van het Fnidsen
en omgeving alle lof wat daar tot stand
is gekomen.
De bebouwing aan de overkant van het
Kanaal waar eerst de scheepswerf van
Nicolaas Witsen gevestigd was, daar moet
je wel even aan wennen, omdat je nooit
anders dan die houten schutting en het
oude kantoor van de werf met daarnaast
het woonhuis hebt gezien.
Maar voor een volgend bezoek aan m'n
geboortestad houd ik toch weer m'n hart
vast, wat zal "Sloperij Roozemond Co"
tegen zijn gekomen en denken: "kom, dat
gebouw staat er nu al zo lang, hup voor
de wereld ermee."
Geacht stadsbestuur, berg de sloopgereed-
schappen op en ga eerst eens ergens anders
kijken. Dat is toch immers, voordat de
schouwburg er stond, ook gedaan, tot de
Staats Opera van Wenen toe is toen het
onderzoek gegaan, terwijl op het gebied
van onvervangbare monumenten, bij wijze
815