Franse Artillerie in Den Helder, 14 juli
1942. (Ex-collectie H. Waldorp)
Het 26ste stuk is waarschijnlijk in het
opleidingskamp Mailly-le-Camp
gebleven.
Van de voor Den Helder bestemde twee
artillerietreinen (Eisenbahnbatterie) is
er eerst één trein in Hoek van Holland
ter verdediging van de haven gebruikt.
De trein werd daar in de periode janu
ari tot oktober 1941 ingezet door
M.A.A. 604. Het Kriegstagebuch (KTB)
van de Seekommandant Südholland
vermeldt dat het geschut op 8-2-1941
met drie wagons munitie en toebehoren
is gearriveerd, het is daar op 25-2-1941,
in zijn aanwezigheid, aangeschoten. De
andere trein zal direct naar Den Helder
gebracht zijn.
Periode 1940-1945
De acht treinen zijn na de wapenstil
stand door de Duitsers als oorlogsbuit
meegenomen. Ze kregen in hun
tweede leven de Duitse benaming
19,4cm Kanone (E) 486 f)2
De Duitsers schonken vier treinen (12
stukken) aan Italië, twee treinen wer
den gebruikt om zes stukken te leve
ren voor het kustgeschut van de
geplande batterij op het eiland
Cézembre nabij Saint Malo (Fr.)
(1./M.A.A. 6073).
De kanons van twee artillerietreinen
waren bestemd om te dienen als kust-
geschut bij Den Helder. Eén stuk
geschut is overgebracht naar Swi-
nemünde (Dld.) om te dienen bij de
opleiding van de marine artilleristen.
technische gegevens
Canon de 194mm TAZ
modèle 1870/1893
producent
Schneider et Cie
kaliber
194mm
gewicht kanon
10,5 ton
gewicht incl. onderstel
65 ton
lengte loop
5,886 m
gewicht granaat
83 kg
vuurtempo
1 schot per 2 minuten
elevatie
10-40 graden
bakshoek
360 graden
aanvangssnelheid
640 m/sec
maximum bereik
18.300 meter
stuks-bemanning
22 man
Franse artillerietrein bij de slag aan de Somme.
13