Een lichtschip gestrand op de Hondsbossche Zeewering
JanT. Bremer
Er was eens een lichtschip te Petten
dat wilde de bakens verzetten.
Het lag op z'n kant
op het Pettense strand
in de geur van patat en kroketten.
Zo luidde in 1991 de limerick van
Daniëlle Jeske van de Vaarweg-
markeringsdienst. Want vroeg in de
ochtend van 2 oktober was het licht
schip Texel, een aantal uren ervoor
bij stormwind losgeslagen van zijn
ankers, op drift geraakt en tegen de
Hondsbossche Zeewering gestrand.
Daar kwam al gauw zoveel volk op
af dat het de moeite waard was er
een patatkraam bij te zetten.
Zo'n lichtschip zag je immers zelden
van dichtbij en zeker nooit in zo'n
deplorabele toestand. Het schip lag
vanwege de hoge zeegang behoorlijk
te slingeren in de branding. Er sloe
gen golven over heen die de nodige
vernielingen aanrichtten en men
vroeg zich af of het schip nog te red
den zou zijn. De meeste ramptoeris
ten hadden eigenlijk geen idee wat
een lichtschip eigenlijk was. Een
soort drijvende vuurtoren ja, maar
verder?
Volgens de Grote Winkler Prins
Encyclopedie is een lichtschip een
tot de kustverlichting behorend,
ten anker liggend schip voorzien
van een bijzondere verlichtings
installatie. Het is te herkennen
aan zijn kleur (rood geschilderd)
en aan de merkwaardige opbouw
door de hoge lichtinstallatie in de
midscheeps. Het is voorts uitge
rust met een sterke mistinstallatie
en een radiobaken. Lichtschepen,
aldus de encyclopedie, worden in
het algemeen zodanig uitgelegd dat
zij de banken in zee of bijzondere
knooppunten in de scheepvaartrou
tes dekken. De bemanning is onder
Lichtschip nr. 10 Texel op zijn positie 14 mijl westnoordwest van Den Helder begin
jaren 60. Het schip kon je bij mooi weer vanaf Huisduinen zien.
andere belast met uitkijkdienst, het
rapporteren van bijzonderheden op
scheepvaartgebied en het verzanden
en op vaste tijden verzenden van
meteorologische gegevens.
Vuurschepen
Aanvankelijk sprak men van vuur
schepen. Vuurtorens, vuurschepen.
Maar in tegenstelling tot de vuur
toren waarop oorspronkelijk inder-
Lichtschip nr. 3 Haaks, was in 1883 van hout gebouwd. Hier ligt zij in het voorjaar
van 1892 op de Rijkswerf in Amsterdam. Haaks lichtschip werd voor het eerst in
maart 1890 uitgelegd en werd in maart 1940 opgeheven.
141
