van secretarissen, geschreven in een
misschien iets minder jachtige tijd, toen
men zich nog de tijd gunde om uitge
breid 'over niks' te schrijven.
Verder een artikel over Jan Ariaensz
Leeghwater. Bedoeld om een historisch
verantwoord beeld van hem te schetsen.
Is de 'Leeghwater-legende' historisch
verantwoord? De bedoeling is zeker niet
om hem van zijn voetstuk als deskundig
vakman te stoten.
Omdat er voor dit nummer onver
wacht een artikel over Leeghwater tus
sendoor kwam, houdt u tegoed voor een
volgende Kroniek: 'Jan Thomas, bele
venissen tussen Kolderveen en Scher-
merhorn'; het verhaal over de uit zijn
ambt ontzette dominee Grasmeer uit
Graftdijk; het verhaal over 'Maria van
de Mij zen' en verhalen uit de polder.
Ook tegoed houdt u een al klaar liggend
artikel over de (protestante) religie
geschiedenis. Uw redacteur heeft een
grote belangstelling voor de interactie
tussen religie en maatschappij, dat was
de reden om het te schrijven. Het sluit
aan bij het artikel van Fred Hoek in dit
nummer. Mocht u nu al denken 'dan
ontbreekt toch de katholieke religie
geschiedenis', klim dan in de pen. Uw
bijdrage is welkom.
Dick Mantel
Lezing na de pauze van de Algemene Vergadering
Woensdag 15 april in het Rijper Huis in De Rijp
'EEN SLAAFSCH EN ONGEZOND BEDRIJF'
De geschiedenis van het oudste vervoer in onze omgeving
De trekschuit omstreeks 1830
In juni 2005 verscheen 'Een slaafsch en
ongezond bedrijf, het (promotieonder
zoek van John Dehé naar de geschiede
nis van het oudste openbaar vervoer in
Waterland. Het gaat vooral om de ma
nier waarop Amsterdam, Hoorn,
Monnickendam, Edam en Pur-
merend halverwege de zeven
tiende eeuw het vervoer tussen
hun steden organiseerden en hoe
de schippers van de trekschuiten
bijna tweehonderd jaar lang het
reizigersvervoer in Waterland
verzorgden. Die trekschuitschip
pers werkten samen met de
schippers van het Buiksloter-
veer, die de oversteek van het IJ
verzorgden. In zijn PowerPoint-
presentatie staat het reizigers-
vervoer per trekschuit in Wa
terland centraal. Uiteraard komen ook
andere vervoerswijzen aan bod: diligen
ces (postkoetsen) en beurtschepen.
Meer ïnformatie:www.johndehe.nl
4
