Kok en Tuinman ging passagiers vervoeren. De Habo kwam en de Naco en
nu Connexxion. Moeilijke tijden kwamen op ons af. De crises van 1929 tot
1937 waren hard voor
de mensen die toen
leefden. Geld werd een
zeer schaars artikel. Maar
men moest verder en de
kachel moest branden.
De vroede vaderen van
Sint-Pancras staken toen
de koppen bij elkaar en
kochten het terrein van
de heer Dirk Sprong, die
toen aan de Achterweg
een tuinderij had (nu de
Destreelaan, nu nr. 131 Zo smal was de Twuiverwe8-
en de nrs. 29 27 en 25). Dit omdat hier een veenlaag lag die goed was om
er turf van te steken. Ontelbare turven zijn hier gestoken (met de hand)
totdat het op was.
20
De Houtwagen van de fa. Eecen. De bestuurder is de heer P.Klingeier
