Hij heeft de gehele oorlog doorgereden. Toen er veel grasland werd gescheurd en
de tuinders een leveringsplicht van aardappelen en groente kregen, nam het
vervoer, dat eerder in de oorlog niet zo groot meer was, zelfs weer toe Hij kon
1 V2 ton tegelijk vervoeren. Wanneer hij met deze vracht de Halvemaansbrug
naderde, porde hij de ket op om een aanloop te nemen, maar vlak voor het hoogste
punt was bereikt, moest hij van de wagen springen en meehelpen om er over heen
te komen. In de tijd, die hij overhield, ging hij handel drijven in groente en
aardappelen.
Na de oorlog spande hij zich in om een auto te begaan Via een bekende uit het
verzet gelukte dit en kon hij een Fordje krijgen. Vervolgens nam hij een in de
Beemster gevestigd transportbedrijfje over Voorzien van deze inkomsten -
bronnen, dacht hij een gezin te kunnen opzetten en het jonge paar ging daarop even
ten zuiden van de spoorlijn wonen.
Hij bleef drie dagen per week naar de veiling rijden Later nam hij van winkelier KI.
Schuit, die ook met aardappelen ventte, een pakhuis over. Hij ventte nog een jaar
of vier met aardappelen en fruit. Toen kon hij deze handel niet langer naast zijn
vrachtrijderij doen.
59
De ouderlijke woning van Piet van Gragt.
