De tram bij Driemolens.
De tram vervoerde veel vracht naar het station van Van
Ewijcksluis. Deze vracht ging hiervandaan verder met de
veerboot of postboot, vooral naar Wieringen.
Ook de kolen voor de zuivelfabriek 'De Volharding' in
Wieringerwaard kwamen per tramwagen aan, tevens werd er
veel stro en graan uit de polders vervoerd.
Voor het onderhoud van de dijken en de latere droogma
king van de Wieringermeer vervoerde de tram veel mate
riaal
De lijn kenmerkte zich door de gemoedelijke sfeer die er
onder de reizigers en het trampersoneel heerste.
Na 1930 ging het snel bergafwaarts met de opbrengsten
door de opkomst van de autobus en de vrachtauto.
Het goederenvervoer is tot het einde van belang geweest,
de laatste paar jaar waren de opbrengsten hiervan hoger
dan die van het reizigersvervoer
Op de oudejaarsavond van 1934 om 21.48 uur reed de laat
ste tram het station van Schagen binnen. Dat betekende
het einde van de laatste van de drie tramlijnen die
Schagen rijk was.
Halte Oostpolder tijdens de
watersnood in de Anna
Paulownapolder
10
