Polderbanen, luchtvaart in de Wieringermeer
de Flevoweg.
29ste jaargang 2021/1, nummer 88
Maximaal vijf jaar
We zijn inmiddels in het jaar 2003. De Vliegclub
Wieringermeer is opgericht met een bestuur en
15 leden. In het bestuur zit ook André Harte,
eigenaar van vliegschool Adventure Flights, die
zich verbonden heeft aan het vliegveld van de
Flevoweg.
Permanente status
Na een herziening van het bestem
mingsplan komt de droom uit: een de
finitief permanente status van het vlieg
veld aan de Flevoweg.
Vliegenier Jaap van der Beek. Foto: Jochem Feldberg,
The Jlying dutchmen.
Bronnen: interview met Jaap van der Beek en Auke
Visser. Boek Historie van het zweejvliegen in de kop
van Noord-Holland, 1995. J.N. Blokker. Artikelen uit
Wieringermeerbode, De Koggenlander op zondag en de
Schager Courant.
Vliegveld aan
De vergunning wordt in 2013 verstrekt. Het be
stuur van de Vliegclub Wieringermeer pakt nu
door. Naast zelf vliegen, een vliegtuig huren,
lessen nemen en vliegtuigloodsen komt er een
fraai clubgebouw met terras. Het ledental is
inmiddels gestegen tot rond de 115. Het vlieg
veld ligt geografisch heel gunstig ten opzichte
van Schiphol en
mag jaarlijks tot
maximaal 15.000
vliegbewegingen
maken. Per jaar
worden er nu on
geveer 6.000 ge
maakt.
Het vliegveld krijgt dat jaar een tijdelijke vrij
stelling van het bestemmingsplan voor vijf jaar.
Alles lijkt nu te kloppen en in juni 2003 gaat het
eerste toestel de lucht in.
Het is helaas schone schijn voor de initiatief
nemers. De vergunning en meer wordt aange
vochten bij de rechter en het vliegveld
moet dicht.
Uiteindelijk wordt ook deze hindernis
genomen, want vanaf juni 2006 gaan de
ultralight vliegtuigjes weer de lucht in.
Een jaar later wordt wederom persoon
lijk met alle omwonenden gesproken
over verbeteringen. Daarna is er geen
enkele klacht meer binnengekomen.
