Polderbanen, luchtvaart in de Wieringermeer
29ste jaargang 2021/1nummer 88
Ultra Light Vliegtuigen
Jaap van der Beek (56) is vanaf de jaren tachtig
de grote motor achter een vliegveld voor de Wie
ringermeer geweest. Op twaalfjarige leeftijd, in
1976, speelt hij met een modelvliegtuig, enkele
jaren later stapt Jaap in een zweefvliegtuig en
begin jaren 80 reist hij af naar Lelystad om les te
nemen in een Ultra Light Vliegtuig (ULV).
Telkens heen en weer naar Lelystad, dit blijkt
qua afstand en een drukke gezinstijd geen goe
de optie. Maar vliegen is altijd in zijn hoofd blij
ven zitten.
Oudelanderweg
In 1988 komt er een vliegveldje aan de Oude
landerweg op het land van Douwe Ramond.
ULV-vliegclub Schagen en omstreken zoekt een
geschikte locatie en komt zo in de Wieringer
meer.
Ook Jaap meldt zich daar en vliegt zijn eerste
rondjes. De vliegtuigjes maken heel veel lawaai
en vliegen niet al te snel. Het vervolg laat zich
raden: na driekwart jaar wordt het vliegveld ge
sloten. Er zijn te veel klachten over hinderlijk
geluid.
Van der Beek geeft de moed niet op en bedenkt
een plan om een vliegveld achter zijn boerderij
aan de Flevoweg te creëren. Jaap gaat persoon
lijk langs bij alle omwonenden en niemand
blijkt bezwaren te hebben. Dan volgt het proces
met de gemeente. Opnieuw is een lange adem
nodig.
Maar er komt een nieuwe noodzaak om te ver
huizen; de aanleg van het Windpark Wieringer
meer. Na veel zoeken komt een goed terrein aan
de Hippolytushoeverweg 15 in beeld. Een prach
tig zweefvliegcentrum wordt op kosten van
Nuon gebouwd. Alle zweefvliegtuigen kunnen
in een grote hangar. Op 11 mei 2019 vindt de
officiële opening plaats.
Foto Simon Swart. Zweejvliegcentrum (zwarte pijl) aan de Hippolytushoeverweg. De kijkrichting is naar het zuiden.
Start- en landingsbaan bij de witte pijl. Linksonder bomen van het Robbenoordbos.
