M.U.Z.
Maatschappij tot Uitvoering van Zuiderzeewerken
Historisch Genootschap
Wieringermeer
Marieke Roos
Dit jaar is het 100 jaar geleden dat de Zuiderzeewet is aangenomen; elders in deze Kro
niek wordt daar een apart artikel aan gewijd. Maar dan komt het, de wet moet uitgevoerd
worden. Er komt een ongekende hoeveelheid werk op de overheid af. Om al dat werk aan te
kunnen zal er heel wat gepland en georganiseerd moeten worden, en zo geschiedde.
Al op 1 mei 1919 wordt de Dienst der Zuider
zeewerken ingesteld. De Directeur-Generaal
der Zuiderzeewerken krijgt de leiding, de heer
H. Wortman; hij zou deze post tot 17 april 1929
bekleden. Daarna komt de heer V.P.J. de Block
van Kuffeler. Privatisering is niet aan de orde.
In 1920 wordt een begin gemaakt met de aan
leg van de Amsteldiepdijk, in de volksmond de
kleine Afsluitdijk. In 1921 wordt een werkha
ven gemaakt in Den Oever, de Hofmanshaven.
In 1922 wordt de aanleg van een omringdijk
voor de grote sluisput in den Oever aanbesteed.
Een jaar later de aanbesteding voor de afslui
ting van de Amsteldiepdijk. Deze wordt opgele
verd op 28 december 1925.
Dit is nog maar de aanloop. Er volgen nog
kunstwerken tussen Den Oever en Zurich,
verhoging van de aansluitende zeeweringen
in Friesland en Noord-Holland. Maar ook aan
passingen op Texel, Vlieland en
Terschelling, een proefpolder bij
Andijk en een polder genaamd
Wieringermeer.
Oprichting van de MUZ
Bij de bouw van de kleine Af
sluitdijk is er grote tegenslag
geweest door de slappe onder
grond van een deel van het tracé
en dat heeft de diverse aanne
mers veel geld gekost. Waarbij
de door de overheid geëiste
schadevergoeding er nog een
schepje bovenop heeft gedaan.
Bij de aanvang van de bouw van
de grote Afsluitdijk besluiten de
betrokkenen de handen ineen te
slaan en één grote NV op te richten.
Een boekje uit 1931 over de MUZ geeft uit
leg: 'Daar de Regeering zich bewust was van
het feit dat voor de afsluiting en drooglegging der
Zuiderzee buitengewoon groote werken van zeer
bijzonderen aard, vooral grondwerken, zouden
moeten worden uitgevoerd, werd rijpelijk overwo
gen op welke wijze de grootst mogelijke zekerheid
Werkhaven Den Oever, 5-3-1932
Alles blijft in rijkshand.
26ste jaargang 2018/1, nummer 79
