het particulieren en bedrijven Cfaoon mi voorjr yf Elektra y^Sanitair ^Badkamers V Centrale verwarming [yf Rioleringen y Loodgieterswerk [7f Dakbedekkingen y Onderhoud Iffvl dienstwoningen aan de Kon.Emmaweg. Na een uitgebreide discussie wordt in 1958 besloten tot de bouw van een hoogbouwsilo. Volgens sommigen is de opslag in zakken toch beter. Maar de toenmalige voorzitter, de heer G.Smid, voorziet een toename van het gebruik van de combine en dan zal er los worden aangevoerd en ook moeten worden gedroogd. De mechanisatie in de landbouw voltrekt zich ook in de jaren 50, in een snel tempo. Waren er in de 1948 nog 1348 werkpaarden tegen 186 trekkers, in 1962 waren er al 851 trekkers en nog maar enkele paarden. Geen wonder dus dat het ambachtelijke beroep van wagenmaker geen toekomst meer heeft: in i960 wordt de wagenmakerij verkocht. Min of meer in dezelfde tijd besluit het bestuur tot de bouw van een showroom, waar men landbouw- en bedrijfsartikelen kan kopen. In 1966 neemt de CAV het pand Flevo aan de Industrieweg te Middenmeer over van de Cebeco. In hetzelfde jaar wordt besloten tot de laagbouwsilo in Slootdorp. Kost de bouw van de hoogbouwsilo nog f 335.000, de bouwkosten van de laagbouwsilo bedragen f 1.100.000,-, maar dit terzijde. mmsmsmsms Met uiterst bekwaam personeel, de modernste technieken en een redelijk prijskaartje. Uneto en VNI installateur! ill Kroniek no. 53, 7 ye jaargang, 2009/2 QO ■- ÈB3 3^3 14

Tijdschriften Regionaal Archief Alkmaar

Kroniek Historisch Genootschap Wieringermeer | 2009 | | pagina 16