was het antwoord steevast "daar heb je niks mee nodig". En ook
Toen de moffen plannen hadden alle auto's te vorderen verdween
het als 'dikke vette pannenkoeken'.
Niet veel later fietste hij triomfantelijk het plein af, In zijn jeugd had
hij een paar jaar op een Duitse kostschool doorgebracht, Hij
betoogde in zijn bes te Duits dat hij de fiets beslist nodig had om zijn
Rode Kruis taak naar behoren te kunnen vervullen, Hij was één van
de weinigen die zijn fiets terugkreeg, Later zagen we het Duitse
leger aan touwen in een tros op de fiets achter een legertruck
worden voortg eslee pt, O ok als er een soldaat viel reed de wagen
gewoon door, Jan jr, heeft nog vele jaren de fiets gebruikt op zijn
dagelijkse tocht naar het lyceum in Al km aar,
De vliegende doodskist
Aanvankelijk bezocht Jan Pijnappel zijn klanten in de polders met
een moto rfi ets, Later werd dit een Ford, W aarschjnljk had dit te
maken met het overlijden van zijn vader in 1935, Die was in het bezit
van een hotel in Zutphen en had een boter export op Duitsland,
Welli cht kon van de erfenis de auto betaald worden, W e kregen dat
als kinderen nooit te horen, Al s je hem naar financiële zaken vroeg
later, toen ik al wat economische kennis had vergaard, was het
antwoord hetzelfde,
De auto was een A"F ord, bouwjaar 1931 chassisnum m er A 47 47
904 ke nte ke n G 86206,
het chassis zonder wielen bij ome Jaap Koot onder het hooi, Een
mooi groot stuk speelgoed voor Kees K oot en mij, Ons werd wel
duidelijk gemaakt dat de auto onzichtbaar moest blijven,
Jan Pijnappel en Ari e Krom konden het goed met elkaar vinden, Jan
zorgde voor de pakken van Ari eAri e koesterde de Ford van Jan en
verschafte benzine, De motor van de Ford werd door garagehouder
Arie in de kelder onder de werkplaats verstopt, Na de oorlog werd
de auto weer in elkaar gezet, De motor werd door Ari e gereviseerd
en liep weer als een zonnetje, Al s de motor stationair draaide klonk
De auto werd op 1 februari 1946 voor vier m aanden verhuurd aan
Johan Louis Levie, confecti efa brikant te Amsterdam, wonende te
Amstelveen, voor d e som van eenhonderd g ulden p er m aand, Het
contract werd op 29 januari 1946 te Lim men getekend, Ac hter op de
auto was een grote zwarte houten kist gemonteerd om extra
45
