Castricum - Honderd jaar geleden
In 1907 wordt met man en macht gewerkt aan de bouw
van de paviljoens en dokterswoningen van Duin en Bosch.
Er gebeuren twee dodelijke ongelukken: een kind van 3
jaar onder de tram en een 65-jarige man onder de trein. Er
wordt een comité opgericht dat zich inzet voor de aanleg
van een stoomtram van Castricum naar de Egmonden.
De belangrijkste gebeurtenissen in Castricum van hon
derd jaar geleden zijn opgespoord met behulp van de
gemeenteraadsnotulen, de inkomende en uitgaande stuk
ken van de gemeente Castricum, de provinciale bladen, de
burgerlijke standregisters etc. Het zijn veelal geen zwaar
wichtige zaken, maar ze geven een beeld van de sfeer van
die tijd.
1 januari 1907
Het gemeentebestuur bestaat op 1 januari 1907 uit
burgemeester Johannes Mooij, de wethouders Jacob
Pzn. Kuijs en Cornelis Spaansen. De raadsleden zijn Jan
Schuijt, Jan Twisk, Joseph Goes, Johan Hogenstijn en Pie-
ter Duijn. De gemeenteontvanger is Bernardus Res.
Op 1 januari 1907 telt Castricum 2429 inwoners. Dit aantal
is op 31 december in datzelfde jaar toegenomen tot 2460.
In het jaar 1907 worden in Castricum 98 kinderen gebo
ren; er worden 22 huwelijken gesloten en er overlijden 41
personen. Door dit geboorteoverschot van 57 en doordat
er 26 personen minder in Castricum komen wonen (174)
dan er zijn vertrokken naar elders (200), neemt het inwo
nertal met slechts 31 personen toe.
14 januari 1907
Krijn Schram, van beroep huis- en rijtuigschilder, heeft
zich drie jaar geleden in Castricum gevestigd als schil
dersbaas en is volgens zijn brief aan het gemeentebestuur
nog nooit begunstigd met enige werkzaamheden voor de
gemeente. Hij vraagt daarvoor wel in aanmerking te ko
men. De resultaten hiervan zijn niet bekend.
26 januari 1907
Jacobus Lute, motor- en rijwielhersteller aan de Dorps
straat, vraagt een vergunning om een veldsmidse achter
zijn woning in een loods te mogen plaatsen.
20 februari 1907
In de raadsvergadering wordt 'De verordening op de hand
having der plaatselijke politie' vastgesteld. Deze verorde
ning verschijnt als gedrukt boekwerkje en omvat 81 arti
kelen. In artikel 1 wordt de verordening op de verdeling
van de gemeente in wijken of buurten en de nummering
der gebouwen uiteengezet. De gemeente is verdeeld in 6
wijken of buurten: A. de Kerkbuurt (de kom van het dorp);
B. de Oosterbuurt (Breedeweg, Doodweg, Heemstede);
C. de Duinderbuurt (Onderlangs, Duinkant, Bakkum-
merstraat); D. de Brabantsche Landbouw de Duinont-
104
ginning (de woningen in het duingebied ten westen van
de Duinderbuurt); E. Zuid-Bakkum (Heereweg, Achter
laan, Bleumerweg) Noord-Bakkum (Hoogeweg, Lim-
merweg) en F. het Schulpstet (Stetweg) het Noordeinde
(Brakersweg, Kooiweg). De gebouwen (woningen) heb
ben voor de gehele gemeente een doorlopend huisnummer
beginnend bij 1 en eindigend bij ca. 550.
2 april 1907
Aan de burgemeester is een verzoek gericht voor een ver
gunning voor de duur van een jaar voor de sociëteit ge
naamd 'Je Jool'. Hieraan voorafgaand is op 5 maart een
vergadering gehouden in het café van Van Benthem (later
'De Oude Schimmel' geheten) met het doel een sociëteit
op te richten. De sociëteit bestaat vervolgens uit tien leden
met de heren Vreeswijk, Serné en Döbken resp. als voor
zitter, secretaris en penningmeester. De overige leden zijn
Verschuren, Van Benthem, Van Baak, Le Roij, Pothuis,
Van Vliet en Schroot.
Het doel van de sociëteit is om minstens één avond in de
week een gezellig onderling verkeer te bevorderen, waar
bij politiek of godsdienstige beginselen buiten beschou
wing blijven.
4 juli 1907
Het Comité tot aanleg van een stoomtramverbinding Eg-
mond-Castricum doet bij het college van B&W een aan
vraag ter verkrijging van een concessie voor de aanleg.
Alvorens deze in behandeling te nemen, wil het college
een nadere toelichting van het Comité. Op 17 juli volgt
een bespreking met de heren Fischer en Brouwer, resp.
voorzitter en secretaris van het Comité. Er volgt een ruwe
schetstekening en het verzoek om gebruik te mogen ma
ken van de bermen. De concessie wordt op 31 juli ver
leend. Enkele maanden later op 2 november doet het Co
mité een nieuw verzoek inhoudende een tegemoetkoming
van 300 a 350 gulden in de kosten van de eerste voorbe
reidende werkzaamheden, zoals het in kaart brengen en
het opmeten van wegen. Bij het verzoek zijn toegevoegd
een adhesiebetuiging van 65 ingezetenen en een brief van
dr. J.W. Jacobi, geneesheer-directeur van Duin en Bosch,
die voor het toekomstig personeel pleit voor de aanleg.
Om financiële redenen wil de gemeente echter niet op dit
verzoek om subsidie ingaan.
18 juli 1907
De Maatschappij tot exploitatie van Tramwegen te Voor
burg meldt aan de burgemeester een ongeval op 18 juli.
Tram nr. 53 is om half zeven uit de richting Velsen in
Castricum aangekomen en gestopt voor het café van B.
Wempe (hoek Dorpsstraat- Burg. Mooijstraat). In de berm
van de weg, dus niet aan de straatzijde van de tram, waren
kinderen aan het spelen. Toen alles voor het vertrek gereed
was, blies de conducteur het daarvoor aangegeven sein
