-31-
gewicht van 3000 kg was de Rumely veruit het zwaarste monster op de klei van de
familie Waiboer. De tweecilinderpetroleummotor kon 560 toeren draaien en had een
topsnelheid van 6 km/uur. Voor dorsen was 20 pk en voor trekken 12 pk beschikbaar.
Voorwielen hadden een hoogte van 86,4 cm, achterwielen 130 cm, de achtervelgen
waren maar liefst 30,5 cm breed en voorzien van schuine kammen. Voor deze Rumely
moest 6750 betaald worden.
6) een Fordson van de firma C. van W erkhoven uit Lisse was de lichtste machine met
1100 kg. D eze had een viercilinderpetroleummotor die 1000 toeren maakte en kon drie
snelheden bereiken. Voor dorsen was 20 pk beschikbaar en voor trekken 15 pk.
M et 3250 was de Fordson de laagste in prijs.
Bovenstaande gegevens hadden de inzenders zelf opgegeven.
De eerste demonstratiedag
Het weer werkte niet mee op de eerste demonstratiedag. Dinsdag 9 december stond de
eerste trekkerbeproeving op het programma. Alleen de commissieleden, enige
genodigden en een honderdtal bezoekers mochten de demonstratie bekijken. Maar het
weer was ongunstig voor een goed resultaat. In het bouwland konden de bezoekers
zich amper staande houden omdat de Groetpolderklei slap en kleverig was. De
tractoren brachten er dan ook niet zo heel van terecht. Het was maar een enkele tractor
die vrij goed werk leverde.
In de nacht van dinsdag op
woensdag had het pittig gevroren
en de tweede demonstratie had
onder heel wat gunstiger
omstandigheden plaats. De grond
was veel steviger en de
verschillende tractoren bewogen
zich vrij gemakkelijk over het
veld.
Het aantal paardenkrachten dat
zo n machine levert bij het
trekken, hangt in sterke mate af
van de geaardheid en de toestand
van de bodem waarop de trekker
zich moet voortbewegen en werd
door de beoordelingscommissie niet gecontroleerd, daar de omstandigheden en de
beschikbare tijd en hulponderdelen dit niet toelieten. A lle zes machines werden in de
gelegenheid gesteld met een gewone eenscharige Eckerploeg te werken op het
gestoppelde veld en met een tweescharige trekkerploeg op de klaverakkers en op het
gestoppelde veld. Op dinsdag 9 december 1919 was het veld nog nat door de
voorafgaande regendagen. Op de dag zelf was het droog weer met zonneschijn. Op het
gestoppelde veld was de weerstand die de grond aan de wielen of de rupsband bood
niet groot genoeg om de trekkers in staat te stellen met de tweescharige ploeg voren
van 18 cm diepte te ploegen. De wielen begonnen te glijden en de kammen waren dus
niet bij machte op deze grond het glijden tegen te houden.
De Austin, die als regel met twee wielen in de voor liep, bleek hiervan minder last te
I I isto risch Niedorp, info rmatieblad 2018 nr. 1