-39-
gesponnen garen. De boekhouder Jan Slooves stond te boek voor een salaris van
50 gulden per jaar.
Wie waren die spinners en spinsters? In het jaar 1824 stonden aan de
uitgavenkant deze namen vermeld:
Dirk Fijnheer, Klaas Bakker, Dieuwertje Koster, Pieter Vader, Maartje
Rezelman, Jan Schuitemaker, Jan Vader, Trijntje Steen, Jan Anthonie, Dirk
Ruig, Dieuwertje Fraij, Dirk Zetten, Jacob Kort, G. Nottelman, Jantje Gouwen
en Weeshuis.
het aantal personen in het weeshuis werd niet genoemd.
Het blijft gissen aan welke voorwaarden zij moesten voldoen om in de spinbaan
tewerk te worden gesteld. 'Het weeshuis', lijkt mij duidelijk, deze kinderen
hadden hun ouders verloren. Van de genoemde namen mag men aannemen dat
zij kinderen waren van wie de ouders armlastig zijn geweest. Een blik op hun
genealogische kwartierstaten laat van enkelen zien dat deze kinderen 12 tot 14
jaar oud waren.
De spinbaan leverde ook
nevenactiviteiten in het dorp op. De
hennep werd vanuit Krommenie per
bootje franco vervoerd naar Winkel.
Via de Voorsloot in Winkel werden de
bootjes uiteindelijk gelost achter de
spinnerij. Het vervoer van de
gesponnen garens kwam ten laste van
de spinbaan. Zo mochten onder andere
vader Jacob en zoon Simon van der
Stok, schippers uit Nieuwe Niedorp,
en Klaas Butter uit Winkel, de garens
naar Krommenie vervoeren.
Aris Fijnheer leverde de houten
klossen ten behoeve van het vervoer
van de garens. De koopman, winkelier
Pieter Verhoeve Bruinvis, leverde
smeermiddelen en onderdelen. Hoefsmid Pieter Keesman uit de Bosstraat deed
het onderhouds- en reparatiewerk tot aan zijn dood op 4 november 1829.
Periode 1815-1850: Nederland een land zonder stoom
De spinbaan aan de Dorpsstraat 105 was een schakeltje binnen een veel groter
geheel. Koning Willem I wilde het berooide land economisch weer aanzien
geven. Hij nam besluiten die handel, scheepvaart, scheepsbouw en visserij
bevorderden. Zo stichtte hij in 1824 de Nederlandsche Handel Maatschappij, om
Het transport te water geschiedde door de Voorsloot
langs de Dorpsstraat.
(Foto beginjaren 20e eeuw)
Historisch Niedorp, informatieblad 2016 nr. 2
