-35-
Na de Tweede Wereldoorlog waren beide
melkverkopers er van overtuigd dat samenwerking
veel extra werk en ergernis kon voorkomen
waardoor voor beiden het venterswerk
gemakkelijker zou worden. In het vervolg ging
ieder een helft van het dorp voorzien van melk om
vervolgens na een week van wijk te gaan ruilen.
Van het buitengebied nam Krab man het
melkventen in het noordelijk gelegen gedeelte voor
zijn rekening en Kater dat van het zuidelijke
gedeelte. Krabman stopte in 1959 met zijn
melkzaak en werd daarin opgevolgd door Henk Bruin uit Graft. Het samenwerken met
collega Kater werd op de oude wijze voortgezet als voordien met Krabman was
geregeld. Melkboer Bruin verruilde de motorbakfiets al spoedig voor een personenauto
waar de zittingen uit werden verwijderd om ruimte te verkrijgen voor het vervoer van
de zuivelhandel. Dit maakte vooral melkventen in het buitengebied gemakkelijker
omdat dit sneller verliep. Enkele jaren later maakte de personenauto plaats voor een
volkswagen-bestelbusje waarmee een uitgebreider aantal zuivelproducten kon worden
meegenomen. Collega Kater bleef nog venten met zijn motorbakfiets tot hij in 1966
besloot te stoppen met zijn zuivelzaak. Er werd met de familie Bruin van woning
geruild waarna deze in eerste instantie in zijn eentje zowel dorp als buitengebied van
melk en overige zuivelwaren voorzag.
Het aan huis venten bij de klanten was al
eerder vervangen door de komst van de
melkboer kenbaar te maken door het
rinkelen van een winkelbel ten teken dat
men naar de bakfiets of wagen kon komen,
op deze wijze verliep het venten
aanmerkelijk sneller. Mede om reden dat
het assortiment zuivelproducten met
daarbij de kruidenierswaren aanzienlijk
was toegenomen, werd er een tweetal
winkelwagens aangeschaft, één voor
venten door de eigenaar zelf, en de ander
voor zijn werknemer. In 1982 gaf deze te
kennen te willen stoppen met zijn werk in
verband met de leeftijd. Bruin zelf vond zich daar nog te jong voor, maar was al enige
tijd van mening dat het dagelijks achter het stuur en vervolgens weer achter de kassa
moeten zitten om af te rekenen met de klanten datgene wat die in het winkelmandje
hadden verzameld, hem wel een goed inkomen verschafte maar weinig arbeidsvreugde
gaf. Ook hij hield er mee op en ging zich op ander werk richten dat meer levensplezier
zou kunnen geven. Er werd een opvolger gevonden in de persoon van Ger Kok die het
venten voortzette met één zuivelwagen. In de beginperiode was er sprake van een
behoorlijke omzet met de rijdende winkelwagen. Echter tijden zijn aan verandering
onderhevig wat ook Kok moest ervaren. In steeds meer huishoudens was zowel de
Uit het familiealbum. Jan Kater sr
omstreeks 1937 met beide kinderen
op de eerste bakfiets
Omstreeks 1950 is de bakfiets vervangen door een
in die jaren moderne motorbakfiets
Historisch Niedorp, informatieblad 2009 nr. 1
