~h u. •yfUiT
X ch Oo ge
QuV&J^ t/l* £- Ot>£\. LM 0jJAjA, LJ tJLhj A »ViV
£\.t*.tj CjC-\St)-*4+ cn.i.t '~c)a^h- -CCt* U?ycU-
VyVtV"^1^ ^L-(~ O.K*^C\d ^£Hi{) *S~fc,hzt4 £^S-t, t»^
*a~^£L£ 6~
.£\j EOQ-ADj&J2t^'-&u,fra^/~
g^r.
'T
Ou-£~D
9j/j ft,
f~ -TA* f-t>i~ Cs,-
OVvS/ -f.
yltcv h, v AudA^ U^ACc, l-ijro. l-O J*d j J yfrx. e,Wc^ Lcu^d OtO
p y_ ->qJJ V (J .rN n. O
ovtV ^rrt^.-. ^a^öt/A/ LCLCU! -UU>^U~ fayJ-cc^ d*.J
i-&c\.sx> e.L+.y' Q«5 Lu\Ac^/~U-j >-OIA*I^JM-» -4~J a-.V~ iC (Jtfo t' i -. \s\(_j i t iVl
''1 itJ Ajj£ec*~ chu*tyfc^
I y I fvS,u>«M~
w/
X'ejd'Jl
:\-üfi'\jt^r^y j
1t*J-£iA,
j' tA^f-
Kaart van de Kerkerijt Polder
en aansluitend deel van de Kost-
verloren Polder. Getekend 1730.
Vergelijking met de kadastrale kaart
laat zien, dat uitgaande van de
Dorpsstraat alle poldersloten en
wegen naar links moeten worden ge
draaid, variërend van meer dan
een kwart slag tot een achtste.
ho
-O
CiC~.Sk>è&!
Ui t
