1
I
In dienst van de gemeente Akersloot
De gemeentebode
De postbode Pas in de 16e eeuw kreeg men in Europa
een meer geregeld briefvervoer en ontston
den de eerste postdiensten. Het draagloon
of porto werd betaald door de geadres
seerde. De porto was afhankelijk van het
gewicht en van de afstand waarover het
Een bode kon men herkennen aan de bode
bus. Deze bodebus was een onderschei
dingsteken, dat gedragen werd door de bode
in dienst van bestuurslichamen zoals Pro
vinciale Staten, Gemeentebesturen,
Hoogheemraadschappen, Waterschappen
en Polders.
De geschiedenis van de bodebus gaat terug
tot in de vroege middeleeuwen. De bode,
die een bericht moest overbrengen, droeg
deze geschreven stukken in een bus. Vanaf
de vijftiende eeuw werd aan de bodebus een
schildje toegevoegd met het wapen van de
instantie, die de bode vertegenwoordigde.
Vanaf die tijd werd de uitvoering van de
bodebus vaak erg kostbaar. Zij werden
veelal ontworpen door zilversmeden. Veel
bodebussen zijn nog bewaard gebleven.
Ook de gemeente Akersloot is nog in het
bezit van een zilveren bodebus. Helaas is
het zilvermerk door jarenlang gebruik ver
sleten. Hierdoor is de naam van de zilver
smid die de bus gemaakt heeft niet te ach
terhalen. Ook in het oud-archief van
Akersloot is de aanschaf van de bodebus
nog niet gevonden.
Op de hiernaast staande afbeeldingen; de
bodebus van Akersloot met hierop het
gemeentewapen.
poststuk moest worden vervoerd. Hoe verder de afstand, hoe meer
er voor de brief betaald moest worden.
3
