In februari 1949 besloot het college van Burgemeester en Wethouders
dat het verlengen van de Stationstraat werd aanbesteed en gegund aan
de laagste inschrijver, G. de GraafF te Egmond aan Zee. Het werk zou
voor het bedrag van fl 2.050,- worden uitgevoerd. In de Alkmaarsche
Courant van 12 maart 1949 valt te lezen dat de gemeenteraad van
Egmond aan Zee onder voorzitterschap van burgemeester Niele had
besloten de Stationstraat te herdopen in Pieter Schotsmanstraat. De
Stationstraat werd op dat moment doorgetrokken en er waren nieuwe
huizen bijgebouwd. De nieuwe naam zou een mooi eerbetoon zijn wegens
de vele verdiensten van Pieter Schotsman voor de gemeente Egmond aan
Zee. Blijkbaar ging men zeer voortvarend te werk want reeds een maand
later, in april 1949, lezen we in een ander artikel in dezelfde krant dat
'aan de Pieter Schotsmanstraat de nieuwe N. V. Metaalwarenfabriek M.J.
Veltkamp was geopend'
Epiloog
Op 7 oktober 1934 maakte de stoomtram Egmond-Alkmaar haar
laatste rit. De kolen voor de gasfabriek die tot dan toe per spoor waren
aangevoerd, werden toen per schip in Alkmaar aangeleverd en vandaar
per vrachtauto naar Egmond aan Zee vervoerd. Na inschrijving werd dit
werk gegund aan de heer M. Genet uit Egmond aan Zee. De gasfabriek
zou nog functioneren tot in het jaar 1968. De gasfabriek in Egmond aan
Zee was toen in Nederland de laatste gemeentelijke gasfabriek die sloot
en tevens was Egmond aan Zee het laatste gebied in Nederland waar
naartoe aardgas werd getransporteerd.O
Noten
1 De officieel gehanteerde schrijfwijze was Stationstraat (met één 's') terwijl dit op in de
huidige juiste spelling Stationsstraat (met twee 's-en'zou moeten zijn).
2 In de bevolkingsadministratie is eerst huisnummer 28 vermeld maar dit is later
doorgehaald en veranderd in huisnummer 36.
Geestgronden, 20 (2013), nr. 4
135
