Afb. 2: Eigenaar S. Aar0e van de Sokrates
In het laatste kwart van de vorige eeuw liep de bouw van houten zeilsche
pen sterk terug. Het staal- en stoomschepentijdperk begon. In Drammen
ging het repareren van oude schepen nog een paar jaar door. Onder meer
door het zogenaamde kielhalen, waarbij het schip met een kraan zijwaarts
werd omgetrokken, zodat de onderzijde aangepakt kon worden.
In 1885 moest ook scheepsbouwer Jprgenson met het uitbetalen van de
lonen stoppen. Dat betekende het trieste einde van de werkzaamheden bij
Holmen.
Geestgronden, 3 (1996), nr. 3/4
53
