De woelige
zilte baren,
moed en levend
gehouden
herinneringen!
Eerst met een korte geschiedenis van de
KNRM.
Op de Nationale Molendagen 12/13 mei zal de molen
hopelijk met nieuwe zeilen opgetuigd zijn.
Muja Blokker wil graag een excursie naar de molen. Dit punt
komt op de agenda van het bestuur.
Onderhoud begraafplaats
Willy Schutter deed levendig en beeldend verslag mede
namens Ank Randag, Ank van de Water en Truus Bakker.
Naast de werkzaamheden van de gemeente Schagen wordt de
bijdrage van de dames door bezoekers aan de begraafplaats
zeer gewaardeerd. De voorzitter bedankt de dames.
10. Jaarlijkse excursie op 26 mei 2018
De organisatie is inmiddels geheel geregeld, alleen is
de voorzitter nog bezig met het inventariseren van een
voldoende aantal deelnemers. De reis gaat deze keer naar
IJmuiden Noord en Haarlem.
11. Rondvraag
Quirien Tepas vraagt aandacht voor het opnieuw vergulden
van de kerkhaan. Dat is een kostbare aangelegenheid.
Om 21.10 uur sluit de voorzitter de vergadering. Na de pauze
volgt de geschiedenis van het Reddingmuseum in Den Helder.
PS Annie Geertsema (inmiddels 92 en rijdt nog auto) was
verhinderd maar heeft gevraagd een ieder de groeten te doen.
Waarvan acte.
Het bestuur had de aankondiging van
het tweede deel van de Algemene Leden
Vergadering voorzien van een 'mensje' in geel
oliepak en zuidwester als aandachtstrekker.
Het was een toevallige samenloop dat dit
embleem met de naam Mees, was ontworpen
door Sylvia van der Most, hoofd collectie en
educatie van het Nationaal Reddingmuseum
die voor ons een lezing had samengesteld:
'De geschiedenis van de KNRM en het
Reddingmuseum'
Inmiddels is een ieder gekleed in overlevingspakken
die beschermen tegen onderkoeling en je helpen om
te blijven drijven als je overboord slaat. Via de helm
kun je met elkaar contact maken.
Het is stimulerend als degene die de lezing gaat geven echt
overtuigd is van het samengestelde verhaal en gelijktijdig
een spontane attitude laat zien. En in deze sfeer begon de
lezing.
Deze werd in 1824, toen nog met de naam Noord Zuid Hol-
landsche Redding Maatschappij, opgericht in Amsterdam.
Ook wel de Noord genoemd.
Goed voorbeeld doet volgen en in hetzelfde jaar is de Zuid
Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreuke
lingen opgericht in Rotterdam. Ook wel de Zuid genoemd.
Voor de kustbewoners was dit een goed initiatief om wat
meer structuur te brengen in de benadering van de vele
scheepsrampen voor de Hollandse kust.
Vissers gingen weliswaar soms ook met hun eigen vlet bij
een stranding er op uit om de opvarenden te redden en/
of de lading te bergen. Veelal bracht de lading voor de
reddende visser meer op dan een heel jaar vissen. Maar de
standaardmoraal was dat het redden van de opvarenden
voorrang kreeg op het bergen.
Het eerste voorbeeld dat werd gegeven was dat van het
schip De Vreede dat voor de kust van Huisduinen verging
(14 oktober 1824). Er ging een sloep met zeven
redders de zee op en realiseer je dat men in die tijd
alleen de beschikking had over een roeiredding-
boot. De eerste poging mislukte, de tweede poging
lukte wel, maar de derde poging om de schipper,
stuurman en een bemanningslid op te halen mis
lukte. Deze drie schipbreukelingen en zes redders
verdronken. Er werd slechts één redder gered!
