Het werkspoor
BIJ HET VOORBLAD
De foto van de koeien van Gerard van Muijen
is genomen door Jannie Provily vanaf de
Abbestederweg. Zelf zegt ze dat deze koeien
wellicht de laatste Callantsoger koeien zijn.
In mei 1999 maakte Maarten Bakker een serie
foto's van de zoveelste zandsuppletie voor de
kust van Callantsoog. De redactie vond de
afgedrukte foto een van de beste. De opgespo
ten zandhoop, de in het water staande sho
vel, de tientallen meeuwen en op de achter
grond het schip dat het zand opzuigt, geven
een goed beeld van de werkzaamheden.
Herman Bloem kiekte het nog mooie land
schap ten zuiden van ons dorp. Op cle voor
grond de in 1991/1994 door Cees Zwaan voor
de Historische Vereniging gebouwde weide-
molen.
ALS HET ZAND LANGS DE NOORD-
ZEE STUIFT
Dit boek is geschreven als een roman door
A. Doevendans. De schout Van Duijsburg
speelt er de hoofdrol in.
Het is te koop op zaterdagmorgen in de boer
derij Tante Jaantje'. U kunt ook lcontalct
opnemen met Suze Vriesman of Sara Plan
ting (tel: 582103 of 582493). De prijs is 30,00.
Het is een interessant boek en geeft een goed
beeld van het duindorp Callantsoog tussen
de jaren 1740 en 1760.
1900 was Rijkswaterstaat begonnen met de aanleg van een werkspoor. Dat moest dienen voor het vervoer
van materiaal voor de aanleg en onderhoud van de strandhoofden en de duinen. De rails liepen van
Huisduinen tot Camperduin. Er was tweemaal een aftakking naar laadplaatsen aan het Noord-Hollands
Kanaal, namelijk één bij Groote Keeten naar de Kolksluis en één van Sint Maarten aan Zee naar Sint
Maartensvlotbrug.
Tijdens de februaristorm van 1953 raakten delen van de rails onder het zand, terwijl door afslag van de
duinen deze rails op enkele plaatsen vlak langs de zee kwamen te liggen.
In feite hield toen het werkspoor op te bestaan. De restanten werden gesloopt en de transportwerkzaamhe
den voor de kustbeveiliging werden overgenomen door vrachtauto's.
Het onderhoud van de spoorbaan werd verricht door de mensen die ook op de lokomotief of aan de dam
men werkten.
Op de foto, die we van Maarten Bakker kregen, werkte men aan de rails die langs de Achterweg in de
Groote Keeten liepen.
- 18. -
