I Orgaan van de vereniging
Vreemdelingenverkeer!
TER BEVORDERING VAN NET
JBERQEN Noord HoUantj
Deze pentekening van VVV-voorzitter Jan Roggeveen siert vanaf 1951 enkele zomers De Badbode, zoals deze onder redactie van het VVV-bestuur wordt uitgegeven als
wekelijkse bijlage van De Duinstreek (privé-collectie).
Deze VW-Ieden verhuurden tijdens de zomermaanden
dikwijls de eigen woning, een deel daarvan of een
gemeubileerde schuur of 'zomerwoning'. Als de eigen woning
door de gasten bezet was, betrok het verhurende gezin zonder
het minste bezwaar een eenvoudig optrekje op het eigen erf.
De Bergenaren verdienden er op deze manier een centje bij.
Naast de grote toestroom van zomergasten uit Nederland,
kwamen er enkele jaren na de oorlog ook weer Duitse
toeristen; andere buitenlanders waren hen al voorgegaan.
'Gasten' komen met eigen vervoer
Nu even terug naar de doorstart van de VW na de Bevrijding.
De heropening van het WV-kantoor aan de Oude Prinsweg
vond in 1946 plaats; de medewerksters waren weer actief bezig
met de bemiddeling en de informatieverstrekking en ook de
promotie van de beide Bergense dorpen werd hervat.
Een droevige gebeurtenis was het overlijden in 1947 van
VW-voorzitter Dirk Klomp. Deze markante Bergenaar was
tot 1940 ruim 11 jaar redacteur van 'De Badbode' en tevens
de motor achter de befaamde bloemencorso's. Klomp werd
als voorzitter opgevolgd door J.EI. Roggeveen, directeur
gemeentewerken, voorvechter van het behoud van het
dorpskarakter en tevens kunstschilder.
In de jaren die volgden werden de jaarlijkse tradities
van het bloemencorso en de verlichtingsavond voortgezet. In
het langzaam herbouwde Bergen aan Zee kwam in het kantoor
van de BEM een VVV- vertegenwoordiging.
Toen het gevaar dreigde dat de stoomtramverbinding
door de NS zou worden opgeheven, weerden de WV-
bestuursleden J.KI. Roggeveen en mr. F. Zeiler zich duchtig
in het Comité van Actie tot Behoud van de Tram. De
inspanningen mochten niet baten: op 31 augustus 1955 maakte
In de zomer van 1952 wordt door de VVV het laatste van de
befaamde Bloemencorso's georganiseerd. De door duizenden
bewonderde praalwagens worden door particulieren versierd
(privé-collectie).
