73
richtingsverkeer had nog niemand
gehoord van parkeerproblemen.
Vooraan in de straat stond café
Minneboo met wat woonhuizen,
daarna de Betheikerk en het
statige hoekpand van Houtman.
Iets verder op de kruising met
de Keizerstraat bevond zich het
voorname hotel Bellevue en het
hoge pand van V&D, met aan de
overkant de winkel van Jamin.
Andere (willekeurige, en vergeef
me die ik vergeet) panden in deze
straat waren muziekhandel Strang,
Klercq woninginrichting, Zijlstra
zelfbediening, City Magazijn
(Schoonhoven), bakkerij De Lange,
De Gruyter, maison Gré Quast,
hotel Bakker, Troost kleding, de
schoenenzaken Koppen - de Bata
en Van Haren, kleding Herman
Nijpels, het Militair Tehuis, de
Bijenkorf voor kleding en wol,
tandarts Kettler, Simon de Wit
zelfbediening, rokerswaren
Smorenberg, ijzerhandel firma
Buytendijlc, boekhandel Bok, de
slagers Van Berkum en Leegwater,
banketbakkerij Verfaille met de
mooie etalage, rijwielhandelaren
Lafeber en Heyligenberg en de
firma Vroege voor huishoud- en
luxe artikelen, en niet te vergeten
de vele café's. In de eind jaren
zestig kwamen daar nog bij de
bar-dancings Capri, Calypso en de
onvergetelijke Irma La Douce. En
dan, helemaal aan het einde van de
straat de feest- en behangwinkel van
De Grauw en de Tivoli bioscoop.
Alhoewel de Tivoli officieel eigenlijk
in de Molenstraat stond.
Als een van de weinigen is de firma
Herman Nijpels overgebleven,
gehuisvest in vermoedelijk één
van de oudste panden van de
Spoorstraat. Op 9 november
1904 begon de oprichter Herman
C.M. Nijpels een bescheiden
herenmodezaak op het punt waar
de winkel nu nog aanwezig is. Het
ging goed met de zaak zodat in
1910 een verbouwing noodzakelijk
was. Het oude pand werd gesloopt
en vervangen door de
zaak die nog steeds
de hoek Spoorstraat
en Koningstraat op
karakteristieke wijze
markeert. Nog weer later
moest wegens uitbreiding
het woonhuis op de
eerste etage bij de winkel
getrokken worden, terwijl
op de tweede etage de
coupeur-afdeling en de
kleermakerij werden
ondergebracht. De firma
vierde in november
2004 het honderdjarig
bestaan in de Spoorstraat
zodat ze ongeveer alle
veranderingen van deze winkelstraat
van nabij heeft meegemaakt.
Waaronder de stemming in 1974
van de winkeliers in Spoorstraat en
Koningstraat wegens de plannen om
de gehele Spoorstraat en een deel
van de Koningstraat verkeersvrij te
maken. Na telling bleek dat 83%
vóór was, zodat in 1975 de beide
winkelstraten voor een proefperiode
verkeersvrij waren. Het volgende
jaar werd het plan uitgevoerd, in
de gehele Spoorstraat en een deel
van de Koningstraat reed geen
verkeer meer. De straten werden
overluifeld en voorzien van groen en
sierbestrating.
In de periode 1990 werden
de laatste kerkdiensten in de
Betheikerk aan de Spoorstraat
gehouden, de kerkgangers gingen
over naar de nieuwe Betheikerk
aan de Prins Hendriklaan. Het
pand aan de Spoorstraat werd met
een gedeelte van de Spoorstraat
gesloopt voor de bouw van
winkelcentrum Kroonpassage. Ter
herinnering werd in 1994, naar
een idee van Roel Schendelaar, een
ornament onthuld op de hoek van
de Kroonpassage op de plek waar de
kerk heeft gestaan.
Met de sloop van het gebouw
verdween ook een bouwkundig
monument uit de binnenstad.
De woningen moesten, met de Betheikerk, wijken voor
de bouw van de Kroonpassage.
In de Spoorstraat is alleen het
pand van de fa. Herman Nijpels
op nummer 45 een gemeentelijk
monument. Onder categorie
1, de zogenaamde minst
beeldbepalende panden, staan op de
monumentenlijst in de Spoorstraat
de nummers:
30
We Men
30a
Hans Anders opticiens
5°
het winkelcomplex op de
hoek met de Breewaterstraat
64
ANWB
73
Corfu Grieks Restarant
95
Koffiehuis t.o. Deka
Er is veel vertrouwds uit de
binnenstad verdwenen. Volgens
een onderzoek in november 2004
kampte Den Helder met 5 procent
leegstand in het winkelhart: er
stonden 22 zaken te koop of te
huur. De veelbelovende plannen
van het projectbureau zullen dan
ook met interesse, maar kritisch
gevolgd worden.
Rens Schendelaar
Bron
Archief Helderse Courant.
Beleidsnota cultuurhistorische waarden
Den Helder, uitgave gemeente Den
helder.
Voorontwerp structuurplan Stadshart
Den Helder 2020 (juni 2004).
