zaterdag 9 september, kun je al vanaf 6.00
uur 's morgens meedoen met de grote
nationale "Land uit Zee"-sterrit, voor auto's,
motoren en rijwielen met hulpmotor, zoals
dat in die tijd zo mooi werd gezegd. Talloze
prijzen waren beschikbaar gesteld door
bedrijven en middenstanders, waaronder
een armbandhorloge. De bedoeling was om
zoveel mogelijk stempels bij controleposten
te verzamelen; deze waren gevestigd in
32 plaatsen, verspreid liggend over het
hele land!! Bij start uit een plaats zonder
controlepost moest je bij de politie een
stempel halen met vermelding van hettijdstip
van vertrek, jaja, in die tijd had de politie daar
nog tijd voor. Je mocht zelf de route bepalen
en mocht doorgaan tot 16.30 uur. Er deden
maar liefst 160 deelnemers mee. Bij de
auto's won J.W.Cremers uit Wieringerwerf
met 25 stempels; hij had 680 km gereden
en kreeg daarvoor een waardebon van
f50,-, te besteden bij de middenstand in de
Wieringermeer. Bij de motoren kwam iemand
tot 511 km met 22 stempels en bij de solexen
won J.Dijkshoorn uit Wieringerwerf met 201
km en 14 stempels.
Wedstrijd voor sportvliegtuigen en auto's
Wie het verzonnen heeft, ik zou het niet
weten. Hoe dan ook, op zaterdag 9 september
1950 stijgen zo'n 20 sportvliegtuigen op
vanaf het land van Verbruggen (welke?)
aan de Molenweg. Een van de piloten is
Jan Blaauboer uit de Waardpolder. Jannes
Bosker gaat mee als tijdwaarnemer. Als
volgauto's deden mee Nico Geertsema
en T.van Galen van de Ulkeweg. Het is de
bedoeling dat er binnen een afstand van 40
km buiten de polder gezocht wordt naar twee
grote kruizen van 6x6 m. Automobilisten
sporen aan de hand van gegevens van de
vliegers eveneens de kruizen op. Het weer
was die dag slecht: regenachtig, nevelig en
nogal wat wind. Hoe een en ander precies in
zijn werk ging is mij niet geheel duidelijk. Uit
een verslag in de krant heeft Jannes Bosker
het over gevonden letters, maar de kruizen
worden niet gevonden; vooral het nevelige
weer was daar debet aan. Ook de volgauto's
hadden geen succes bij het vinden van de
kruizen.
Openluchtmanifestatie
Als sluitstuk en als topmanifestatie zal op
zaterdag 9 september een openluchtspel
worden opgevoerd. Carel Briels, bekend van
allerlei manifestaties en openluchtspelen,
meestal opgevoerd ten bate van liefdadige
instellingen, is gevraagd de regie op zich
te nemen. De tekst is geschreven door de
bekende schrijver Anthony van Kampen,
terwijl de muzikale omlijsting wordt verzorgd
door componist Edward Startz. Bert Dijkstra
is gevraagd de verbindende tekst tussen de
verschillende onderdelen te lezen.
Er gaan een aantal repetities vooraf
aan de definitieve opvoering. Met de
300 schoolkinderen en de honderden
volwassenen wordt apart geoefend. Ook met
de oogstwagens en landbouwwerktuigen
die aan het défilé zullen meedoen wordt
gerepeteerd. Op dinsdag 6 september is de
generale repetitie.
Duizenden mensen bevinden zich op de
tribunes en op het veld als om even na 3 uur
met de manifestatie begonnen wordt. Na de
proloog komen 80 vissers met zuidwester
het veld op en beelden de zee uit die eeuwen
lang de dienst heeft uitgemaakt. Dan wordt
besloten tot drooglegging van de Zuiderzee
en er wordt 20.000 ha op de zee veroverd.
Het land wordt in cultuur gebracht, er wordt
gezaaid, geschoffeld en gewied en de eerste
oogst wordt binnengehaald. Ondertussen
komen ploegen, tractoren en een 100-tal
arbeiders het veld op. De oorlog breekt aan
en aan het eind ervan worden de dijken
-
Kroniek, no. 59, 79e jaargang, 2011/2
